El Tour de Francia ha logrado evitar hasta ahora condiciones de calor extremo, pero el margen es cada vez más estrecho.
Un estudio que analiza medio siglo de datos climáticos advierte que la carrera ciclista más famosa del mundo ha sido “extremadamente afortunada” al esquivar, por pocos días o incluso décimas de grado, escenarios de alto riesgo para la salud de los deportistas.
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Los autores del estudio asegura que es cuestión de tiempo para que el Tour de Francia enfrente días de estrés térmico extremo.
La investigación, publicada en la revista Scientific Reports, analizó registros meteorológicos de más de 50 ediciones del Tour entre 1974 y 2023.
El French National Research Institute for Sustainable Development (IRD) lideró el trabajo dentro del proyecto europeo TipESM, con la colaboración de instituciones como la London School of Hygiene & Tropical Medicine y el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal)
Los resultados revelan un aumento sostenido del estrés térmico durante el mes de julio, periodo en el que se celebra tradicionalmente la competición.
La última década concentra el mayor número de episodios de calor extremo, una tendencia vinculada al calentamiento global.
Las zonas del suroeste de Francia, como Toulouse, Pau y Burdeos, registran con mayor frecuencia episodios de calor peligroso. En el sureste, también destacan Nimes y Perpiñán.
Además, ciudades como París y Lyon comienzan a superar cada vez más los umbrales de alto riesgo por calor, convirtiéndose en nuevos focos de preocupación para la organización de la carrera.
“En cierto modo, podemos decir que es una carrera extremadamente afortunada, pero con olas de calor cada vez más frecuentes parece solo cuestión de tiempo que el Tour enfrente días de estrés térmico extremo”, explicó Ivana Cvijanovic, autora principal del estudio.
En contraste, las etapas de montaña tradicionales, como el Col du Tourmalet o el Alpe d’Huez, se han mantenido históricamente con niveles de estrés térmico bajos o moderados, lo que las convierte en escenarios relativamente más seguros para los ciclistas.
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