El pavimento rojo se ha convertido en la nueva estrategia de seguridad vial en India. En el estado de Madhya Pradesh, un tramo de la autopista nacional NH-45, que conecta las ciudades de Bhopal y Jabalpur, fue rediseñado con este distintivo color para alertar a los conductores y reducir los atropellos de fauna en uno de los corredores ecológicos más sensibles del país.
La intervención se ubica dentro del área que atraviesa la reserva Veerangana Durgavati Tiger Reserve y el corredor que conecta con el santuario Nauradehi Wildlife Sanctuary.
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El pavimento rojo genera una advertencia psicológica constante de que se está entrando en una zona de riesgo.
El proyecto incluye un tramo de dos kilómetros con pavimento rojo elevado dentro de una obra de casi doce kilómetros que también incorpora 25 pasos subterráneos para animales, vallado continuo a ambos lados de la carretera y cámaras de monitoreo alimentadas con energía solar.
El pavimento rojo no es solo una señal visual. Se trata de una capa de resina termoplástica de unos cinco milímetros de grosor aplicada sobre el asfalto.
Su superficie ligeramente elevada y texturizada provoca una vibración suave y un pequeño ruido cuando los vehículos pasan por encima, lo que invita a los conductores a reducir la velocidad sin necesidad de frenazos bruscos.
El color rojo, además, contrasta con el gris del asfalto y el verde del bosque, generando una advertencia psicológica constante de que se está entrando en una zona de riesgo.
Debajo de la vía se construyeron 25 pasos inferiores diseñados para que especies como tigres, leopardos, ciervos sambar y chacales puedan cruzar sin exponerse al tráfico.
Las autoridades esperan que esta iniciativa reduzca significativamente los más de 230 accidentes con animales registrados en los últimos años y que el modelo pueda replicarse en otras carreteras del país.
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