El calentamiento global avanza a un ritmo cada vez más preocupante y amenaza con provocar daños irreversibles en algunos de los ecosistemas más importantes del planeta, advirtió Johan Rockström, director del Instituto de Potsdam para la Investigación del Impacto Climático.
Durante su intervención del martes en la conferencia Reuters Sustainability Europe, el científico alertó sobre el deterioro de los arrecifes de coral y la selva amazónica, cuyos sistemas naturales se acercan a puntos de inflexión que podrían impedir su recuperación.
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Rockström instó a las empresas a integrar la protección del clima y la naturaleza en una misma estrategia.
Rockström también advirtió sobre el riesgo de colapso de algunas partes de la circulación oceánica del Atlántico. Entre ellas destaca la corriente que transporta aguas cálidas desde el Caribe y contribuye a moderar el clima de Europa occidental. Una alteración de este sistema podría generar consecuencias climáticas de gran alcance.
Los datos científicos más recientes indican que el mundo avanza hacia un aumento de la temperatura media superficial superior a 1.5 grados Celsius en los próximos años. Este escenario elevaría la frecuencia y la intensidad de fenómenos meteorológicos extremos, como sequías, inundaciones y olas de calor.
La advertencia llega antes de las negociaciones climáticas de la COP31 de Naciones Unidas, previstas para comenzar el 9 de noviembre, donde los gobiernos enfrentarán nuevos desafíos para contener el calentamiento global.
Rockström instó a las empresas a integrar la protección del clima y la naturaleza en una misma estrategia. Además de reducir las emisiones de carbono, recomendó invertir en proyectos que preserven la biodiversidad y las reservas de agua dulce para fortalecer la resiliencia de sus operaciones.
El especialista también expresó su preocupación por los intentos de flexibilizar las normas que promueven el abandono gradual de los vehículos de combustión interna.
A su juicio, los subsidios a la gasolina y al diésel frenan la demanda de automóviles eléctricos y debilitan los esfuerzos para reducir las emisiones contaminantes.
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